6月3日,由蜀道集团川高公司主导投资的乐西高速美姑至昭觉段(以下简称“乐西高速”)控制性工程大凉山2号隧道全线贯通,标志着隧道主体工程基本完工,实现了乐西高速美姑至昭觉段建成通车的关键节点突破,为乐西高速2024年美姑至昭觉段54公里分段式通车奠定了坚实基础。
近日,G75兰海高速河阳枢纽至都匀南于顺利通车,在贵州高速黔通建设工程有限公司努力下,提前5天完成了此次改造任务。
二季度是项目建设的黄金季节,江西省交通工程集团有限公司昌金改扩建项目SSZ2标四分部 (以下简称“四分部”)全体职工齐心协力、铆足干劲,真抓实干、攻坚克难,紧盯生产任务,保持干劲不松,抢抓施工黄金期。
黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内,连接黄草隧道与花园隧道,全长1702米,主跨220米,桥面至江面最高通航水位高差为180.9米。中国铁建项目团队采用大型渡船运送、开辟物资保供“绿色通道”等方式,保障了主墩先期开工,减少了交叉作业的影响。
四川泸定至石棉高速公路(简称泸石高速)王岗坪特长隧道20日双幅贯通。记者了解到,预计今年底,该隧道所在的泸石高速石棉段将建成通车33公里。
这里是乌鲁木齐绕城高速(西线)工程项目全力提速,向主线早日贯通全力奔跑的一个缩影。记者在乌鲁木齐绕城高速(西线)工程多个施工现场看到,钢箱梁顶推、路基防护及排水、波形护栏立柱安装……各个工序正紧张有序地作业。在绵延93.616公里的施工现场,数千名建设者、数百台大型机械正全力以赴抓工期、保安全、提质量,确保项目如期建成通车。
5月9日凌晨2时54分,在球铰系统历时81分钟的牵引下,南充至成都高速公路扩容项目(以下简称“成南扩容项目”)成都入城复线段总重约1.6万吨的ZT13、YT14转体梁成功与引桥实现精准对接,成都入城复线段上跨成渝铁路成渝线、成渝疏解线桥梁转体完成,涉铁工程节点取得阶段性突破,为今年6月底建成通车打下坚实基础。
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